자동차의 센서는 자동차 전자 제어 시스템의 정보 소스, 자동차 전자 제어 시스템의 핵심 구성 요소 및 자동차 전자 기술 분야의 연구의 핵심 내용 중 하나입니다. 항동 센서는 온도, 압력, 위치, 회전 속도, 가속 및 진동과 같은 다양한 정보의 실시간, 정확한 측정 및 제어를 수행합니다. 자동차의 센서의 핵심, 엔진 제어 센서 및 여러 개의 새로운 센서 제품이 아래에 소개되어 있습니다. 엔진 관리 시스템은 다양한 센서를 사용하며 전체 자동차 센서의 핵심입니다. 온도 센서, 압력 센서, 위치 및 속도 센서, 유량 센서, 가스 농도 센서 및 노크 센서를 포함한 많은 유형이 있습니다.이 센서는 엔진 흡기 공기 부피, 냉각수 온도, 엔진 속도 및 가속도를 전기 신호로 변환하여 컨트롤러로 보냅니다. 컨트롤러는 이러한 정보를 저장된 정보와 비교하고 정확한 계산 후 제어 신호를 출력합니다. 엔진 관리 시스템은 기존 기화기를 대체하기 위해 연료 공급을 정확하게 제어 할 수있을뿐만 아니라 점화 사전 각도 및 유휴 공기 흐름을 제어하여 엔진의 성능을 크게 향상시킬 수 있습니다.
오늘날 자동차 산업의 개발로 인해 자동차의 센서가 더 많아졌으며 센서의 특성으로 인해 자동차가 더 지능적이었습니다. 예를 들어, 타이어 압력 모니터링 시스템은 각 휠 프레임에 미세 압력 센서를 설치하여 공기 압력을 측정하는 것이며 무선 송신기를 통해 정보를 운전자 앞의 드라이버로 전송합니다. 타이어 압력이 너무 낮을 때 시스템은 자동으로 알람을 발행하여 운전자에게 제 시간에 처리하도록 알람을 발행합니다. 이것은 운전 중에 자동차의 안전을 보장 할뿐만 아니라 트레드를 보호하고 타이어의 서비스 수명을 연장하고 연료 절약을위한 목적을 달성 할 수 있습니다. 타이어 압력 모니터링 센서는 타이어 압력 및 온도를 정확하게 측정 하고이 정보를 자동차에 설치 한 수신기로 무선으로 전송합니다. 자동차 내부의 대기 오염은 이제 자동차 소유자의 건강에 주로 일산화탄소의 건강에 새로운 위협을 가하고 있습니다. 자동차 소유자의 수가 급격히 증가함에 따라 자동차의 대기 질이 주목을 받기 시작했습니다. 일산화탄소 센서는 높은 감도, 강한 항 종전 및 저전력 소비의 특성을 지니고 있으며 자동차의 대기 질의 안전성을 보장하는 데 특별히 사용됩니다. 동시에 응용 프로그램은 간단하고 서비스 수명이 길고 자동차의 대기 질을 제 시간에 모니터링 할 수 있습니다. 일산화탄소 센서는 자동차 내 에어컨의 내부 및 외부 순환의 자동 스위칭 시스템과 자동차 및 승용차의 일산화탄소 경보로 나뉩니다.
2003 년 휴먼 및 차량 기술 전시회에서 차량 방지 도난을위한 틸트 센서가 전시되었습니다. 앵글 센서는 2 축 가속도 센서를 채택하여 도난 중에 차량이 들어 올려 야하는 차량의 기울기를 적시에 감지하고 경보를 발행 할 수 있습니다. 이 가속도 센서는 정전기 용량 센서입니다. 영국 보험 협회 (British Insurance Association)는 2003 년 4 월에 도난 방지 각도 센서가 장착 된 차량에 우선 보험을 제공하기로 결정했습니다. 차량 도난 사례가 미래에 급격히 증가한 일본에서도 비슷한 프로모션이 출시 될 예정이며, 앵글 센서에 대한 시장 수요는 매일 증가 할 것으로 추정됩니다. 새로운 두꺼운 필름 고압 자동차 오일 압력 센서는 두꺼운 필름 힘 감지 기술과 표면 마이크로 기술로 만들어지고 벤치가 압력을 받고 벤치가 통과하여 실현되어 있습니다. 60,000 내구성 테스트, 기존 바이메탈 슬라이딩 와이어 타입 YG2221G 오일 압력 센서를 직접 교체 할 수 있습니다. 기존 슬라이딩 와이어 타입 오일 압력 센서와 비교할 때, 높은 정밀, 기계 부품과의 접촉, 높은 신뢰성, 장기 수명, 부식 저항, 디지털 악기, 저렴한 비용 및 고성능 가격 비율의 특성이 있습니다. 자동차에 가속 센서를 적용하는 것이 앞으로 자동차 산업의 가장 큰 트렌드가 될 것임을 알기가 어렵지 않습니다.
시간 후 : SEP-14-2022