타이어 압력은 자동차에 큰 영향을 미치므로 많은 사람들이 타이어 압력에 더 많은주의를 기울이고 타이어 압력을 항상 알고 싶어합니다. 원래 자동차에 타이어 압력 모니터링이 있으면 직접 확인할 수 있습니다. 그렇지 않으면 많은 사람들이 설치할 것입니다. 그렇다면 타이어 압력 모니터링의 유형은 무엇입니까? 각각의 장단점은 무엇입니까?
일반적인 타이어압력 모니터링내장 유형, 외부 유형 및 OBD 타이어 압력 모니터링의 세 가지 유형으로 나뉩니다.
1. 내장 타이어 압력 모니터링
디스플레이 알람과 타이어의 두 가지 주요 구성 요소로 구성됩니다.압력 센서. 디스플레이 알람은 차량에 설치되며 위치는 마음대로 선택 될 수 있으며 스스로 확인하는 것이 편리합니다. 타이어 압력 센서는 타이어 내부에, 밸브의 위치에 배치되며 각 타이어에 센서가 있습니다. 타이어 압력 센서는 타이어 압력 값을 모니터링하고 블루투스 신호를 통해 압력 신호를 전환하고 전환하는 것을 볼 수 있습니다. 타이어 압력이 정상이 아닌 경우 타이어 압력을 확인하지 않더라도 자동으로 경보됩니다.
장점 : 타이어 압력 디스플레이는 매우 정확하고, 센서는 타이어 내부에 숨겨져 있고, 바람과 비, 좋은 안전 및 긴 수명을 경험할 필요가 없으며, 외관에서 변화를 볼 수 없으며, 인플레이션은 언제 어디서나 충전 될 수 없으며, 어느 곳에서나 충전 할 수 있습니다. 단점 : 설치가 어려워지고, 당신은 그것을 설치할 수 없기 때문입니다. 4 륜 전조 작업이 수행되면 타이어 압력 모니터링을 다시 학습하고 페어링해야합니다. 그렇지 않으면 디스플레이는 어느 휠인지 알 수 없으며 원래 위치에 따라 여전히 표시됩니다.
타이어 수리 또는 타이어 교체로 인해 타이어를 제거 해야하는 경우 유지 보수 정비사를 알려야합니다. 타이어 압력 모니터를 직접 설치했으며 타이어에 타이어 압력 센서가 있습니다. 외부에서는 볼 수 없기 때문에주의를 기울이지 않으면 타이어를 제거 할 때 타이어 압력 센서를 손상시키기 쉽습니다. 이것은 여러 번 일어났습니다.
2. 외부 타이어 압력 모니터링
그 구성은 내장 유형의 구성과 동일합니다. 또한 디스플레이 알람 및 4 개의 타이어 압력 센서입니다. 신호 전송은 타이어 압력 센서가 블루투스 신호를 통해 타이어 압력 값을 디스플레이로 전송한다는 것입니다. 타이어 내부에 설치되지는 않지만 원래 자동차 밸브에 직접 고정되어 있으면 조이고 나사로 고정됩니다. 센서는 밸브 코어를 열고 공기 압력을 센서로 눌러 타이어 압력을 모니터링 할 수 있습니다. 설치 후 밸브 코어는 항상 최상위 개방 상태에 있으며 타이어 압력 센서에만 의존하여 밀봉되며 타이어의 내부 압력이 센서에 연결됩니다.
그것의 장점 : 쉽게 설치하고, 당신은 스스로 작동 할 수 있고, 센서에 어떤 휠을 작성하는지 나사로 조이고, 도난 방지 너트를 조이려면 특수 렌치를 사용해야합니다.
타이어 회전 작동을 수행 할 때는 다시 쌍을 유지하고 센서를 제거하여 원래 위치에 놓을 필요가 없습니다. 단점 : 외관은 잘 보이지 않으며 밸브에 노출 된 타이어 압력 센서가있어 만질 때 손상 될 수 있습니다. 또한 팽창하기에 불편하며 센서가 밸브를 차단하기 때문에 팽창 할 때마다 센서를 제거해야합니다. 따라서 특수 분해 렌치는 자동차와 함께 운반되어 손실되지 않으면 팽창 할 수 없습니다.
바퀴에 하나 더 있기 때문에 내장이든 외부이든, 원래 동적 균형이 파괴되고, 고속 주행으로 인해 스티어링 휠이 흔들릴 수 있습니다. 흔들리는 경우 4 륜 동적 균형을 수행해야합니다.
3. OBD 타입 타이어 압력 모니터링
각 차량에는 OBD 인터페이스가 있습니다.이 소켓은 자동차에 결함이있을 때 Detection Computer에 연결하는 데 사용되는 소켓입니다. OBD 인터페이스라고합니다. 타이어 압력 모니터는이 인터페이스에 연결되어 있으며 설치는 매우 간단합니다. 전체 시스템은 하나의 구성 요소 일뿐입니다. 직접 연결하기 만하면 타이어 압력의 값을 표시 할 수 없으며 타이어 압력이 비정상적 일 때만 경찰을 호출 할 수 있습니다. 그리고 특정 타이어 압력이 낮을 때만 경찰을 부를 것입니다. 원리는 다음과 같습니다. 내부에는 작은 칩이 있습니다. OBD 인터페이스에 연결되어 있기 때문에 4 개의 휠 ABS 센서의 값을 읽을 수 있습니다. 타이어 압력이 동일 할 때 4 휠의 회전 속도는 동일합니다. 특정 휠의 압력이 감소하면 휠의 직경이 작아 지고이 휠의 회전 속도는 다른 바퀴보다 빠릅니다. 사전 설정 값을 초과하면 휠의 공기 압력이 낮은 것으로 판단 된 다음 경찰이 호출됩니다. 특정 휠의 낮은 공기 압력만을 다룰 수 있습니다. 4 개의 바퀴가 모두 없으면 경찰에 전화하지 않습니다. 타이어 압력 모니터는 설치하기가 가장 쉽지만 가장 정확하지 않습니다.
내장 타이어 압력 모니터링은 비교적 권장되며 신뢰성이 높습니다. 설치하기 위해 수리점을 찾기 위해 돈을 쓰고 싶지 않지만 직접하고 싶다면 외부를 선택할 수도 있고 필요에 따라 선택할 수 있습니다.
후 시간 : 2 월 7 일 -20123 년