요소 센서

요소 압력 센서의 전면 부분은 요소 압력을 감지하는 데 사용되며, 후면 부분은 혼합 챔버에서 요소 및 공기의 혼합 압력을 감지하는 역할을합니다. 구성 요소가 실패하면 : 요소 소비는 비정상적이며 차량에 결함 표시등이 표시됩니다. 결함 코드가 현재 결함 인 경우 엔진 성능은 속도와 토크가 제한됩니다.

검사 및 유지 보수 매개 변수 :

멀티 미터를 사용하여 요소 압력 센서의 개방 회로 전압을 측정하고 키 스위치를 켜고 키 ​​플러그를 뽑고 5V (전력), 0V (신호) 및 0V (접지)를 측정하십시오. 폐쇄 회로 전압을 측정하려면 먼저 키를 켜고 플러그를 꽂고 뒤쪽의 와이어를 분해하여 전압을 측정하고 5V (전력), 0.8-1V (신호) 및 0V (접지)를 측정하십시오.

관련 결함 코드 :

라인 검사 아이디어 :

1. 멀티 미터를 사용하여 플러그의 개방 회로 전압을 5V (Power), 0V (신호), 0V (접지선,지면에 대한 저항은 0.2Ω 미만)로 측정하십시오.

2. FC3571 결함이보고되며, 이는 일반적으로 신호 라인의 전원 공급 라인에 대한 단락, 접지 와이어의 개방 회로 또는 구성 요소의 내부 결함입니다.

3. FC3572 결함이보고되며, 일반적으로 전원 공급 장치 라인 또는 신호 라인의 개방 회로, 단락으로의 단락 또는 구성 요소의 내부 손상 때문입니다.

4. 보고서 FC3573 결함, 일반적으로 플러그가 느슨하므로 구성 요소의 가상 연결 또는 내부 손상

성능 점검 아이디어 :

1. 요소 투약 펌프 플러그에 가상 연결, 수유 및 부식이 있는지 확인하는 데 중점을 둡니다.

2. 요소 압력 센서가 높은 압력을보고 할 때 센서 감지 금속 시트가 변형되었는지 또는 손상되었는지 여부와 밀봉이 손상되었는지 확인하십시오.

3. 비정상적인 요소 압력 센서로 인한 잘못된 경보를 방지하기 위해, 테스트를 위해 구성 요소를 교체 할 수 있습니다.

4. FC4239 결함 코드 가보고됩니다. 일반적으로 ECM은 실제 압력이 너무 높음을 모니터링하고 결함을보고합니다. 요소 투여 펌프가 주입 할 준비가되었고 (사전 주입이 성공적 임) 주입 단계를 할 때 정상적인 혼합 압력 값은 330 ~ 430kpa 사이 여야합니다. ECM이 실제 압력이 500kPa보다 높고 8 초 이상 계속된다는 것을 감지하면 결함을보고합니다. 또는 사전 주사 단계에서는 150kpa보다 높고 0.5 초 동안 계속 된 경우 결함을보고합니다. 가능한 이유 :

① 노즐이 막히고 주입 파이프가 구부러지고 차단됩니다.

wore 요소 펌프 내부의 요소 결정이 차단됩니다.

압축 공기압이 너무 높습니다.

mixing 믹싱 챔버 압력 센서의 감지 금속 시트가 손상되었는지 확인하십시오.

5. FC4238 결함 코드 가보고됩니다. 일반적으로 ECM은 실제 압력이 너무 낮다는 것을 모니터링하고 결함을보고합니다. 요소 투여 펌프가 주입 할 준비가되었고 (사전 주입이 성공적 임) 주입 단계를 할 때 정상적인 혼합 압력 값은 330 ~ 430kpa 사이 여야합니다. 가능한 이유 :

압축 공기압이 충분하지 않음;

wore 요소 펌프 내부의 요소 결정이 차단됩니다.

sensor 센서 감지 금속 시트가 손상되었는지 여부와 O- 링이 손상되었는지 확인하십시오.

was 가스 경로의 일방 통행 밸브가 손상되거나 필터 화면이 차단됩니다.

주입 밸브 누출;

6. 위의 측정 된 값이 정상 인 경우 데이터를 플래시하거나 컴퓨터 보드를 교체하는 것을 고려하십시오.